부산 교통혁신 시작! 만덕~센텀 지하고속도로 개통 현장

 

• 부산 만덕~센텀 고속화도로 개통! 도심을 가르는 드라이브 터널 체험
• 막히던 부산 북구에서 해운대까지, 만덕~센텀 고속화도로 직접 달려보니
• 부산 교통혁신 시작! 만덕~센텀 지하고속도로 개통 현장

 

부산 도심 교통의 판도를 바꿀
**만덕~센텀 고속화도로**가 드디어 개통되었습니다!

북구 만덕동에서 해운대 센텀시티까지 연결되는 이 도로는
도심을 우회하지 않고 지하 터널을 통해 빠르게 이동할 수 있는 고속화도로입니다.

출퇴근 시간 상습 정체 구간이었던 만덕~해운대 구간의
이동 시간이 크게 단축되면서
부산 시민들의 체감 교통 편의성이 확실히 달라질 전망입니다.

직접 달려보니,
길게 이어지는 터널 구간은 조명과 노면 상태가 깔끔하고
차선도 명확해 안정적인 드라이브가 가능합니다.

특히 북구에서 센텀·해운대 방면 이동이 훨씬 수월해져
물류 이동, 출퇴근, 주말 드라이브 코스로도 활용도가 높아질 것으로 보입니다.

부산 도심 교통의 새로운 축이 된
만덕~센텀 고속화도로,
영상으로 생생한 주행 모습을 확인해보세요

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만덕~센텀 고속화도로

만덕~센텀 고속화도로는 대한민국 부산광역시 북구 만덕동과 해운대구 센텀시티를 연결하는 도시 고속화도로이다. 이 도로는 부산 도심 북부와 동부 해안 지역 간의 이동 시간을 크게 단축하며, 교통 혼잡 완화와 지역 균형 발전에 중요한 역할을 한다.

주요 정보

• 위치: 부산광역시 북구 만덕동 ↔ 해운대구 센텀시티
• 총연장: 약 9.6km
• 개통: 2024년 1월 15일(예정 기준)
• 운영형태: 유료도로 (민자사업)
• 대표구간: 만덕터널, 금정산 하부구간, 센텀 연결도로

배경 및 개발 목적

만덕~센텀 고속화도로는 부산 도심의 주요 간선도로 혼잡을 완화하기 위해 추진된 대형 도시 인프라 사업이다. 기존의 만덕터널과 센텀시티 간 이동이 40분 이상 소요되던 것을 10분 이내로 단축하는 것을 목표로 한다. 부산시와 민간 컨소시엄이 협력해 건설되었다.

구조 및 특징

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도로 대부분이 장거리 터널 구간으로 구성되어 있으며, 대표적으로 길이 약 7.6km의 ‘만덕3터널’이 있다. 첨단 환기 및 방재 시스템을 도입해 안전성을 확보했으며, 부산 최초의 대규모 장대 터널형 고속화도로라는 점에서 기술적 의의가 있다.

영향 및 기대효과

이 노선은 동래구, 연제구, 수영구 등을 경유하며, 만덕~해운대~센텀 간 통근 시간을 획기적으로 단축한다. 이에 따라 부산 북부권의 접근성이 개선되고, 물류 및 관광 산업 활성화가 기대된다.

 

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만덕~센텀 고속화도로

만덕~센텀 고속화도로는 대한민국 부산광역시 북구 만덕동과 해운대구 센텀시티를 연결하는 도시 고속화도로이다. 이 도로는 부산 도심 북부와 동부 해안 지역 간의 이동 시간을 크게 단축하며, 교통 혼잡 완화와 지역 균형 발전에 중요한 역할을 한다.

주요 정보

• 위치: 부산광역시 북구 만덕동 ↔ 해운대구 센텀시티
• 총연장: 약 9.6km
• 개통: 2024년 1월 15일(예정 기준)
• 운영형태: 유료도로 (민자사업)
• 대표구간: 만덕터널, 금정산 하부구간, 센텀 연결도로

배경 및 개발 목적

만덕~센텀 고속화도로는 부산 도심의 주요 간선도로 혼잡을 완화하기 위해 추진된 대형 도시 인프라 사업이다. 기존의 만덕터널과 센텀시티 간 이동이 40분 이상 소요되던 것을 10분 이내로 단축하는 것을 목표로 한다. 부산시와 민간 컨소시엄이 협력해 건설되었다도로 대부분이 장거리 터널 구간으로 구성되어 있으며, 대표적으로 길이 약 7.6km의 ‘만덕3터널’이 있다. 첨단 환기 및 방재 시스템을 도입해 안전성을 확보했으며, 부산 최초의 대규모 장대 터널형 고속화도로라는 점에서 기술적 의의가 있다.

영향 및 기대효과

이 노선은 동래구, 연제구, 수영구 등을 경유하며, 만덕~해운대~센텀 간 통근 시간을 획기적으로 단축한다. 이에 따라 부산 북부권의 접근성이 개선되고, 물류 및 관광 산업 활성화가 기대된다.

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